El Tren Maya tiene permiso para transportar diésel

El Tren Maya obtuvo un permiso para transportar diésel durante los próximos 15 años, con lo que se une al selecto grupo de empresas que cuentan con autorización para esta actividad.

El Órgano de Gobierno de la Comisión Nacional de Energía (CNE) autorizó a Tren Maya SA de CV  “llevar a cabo la actividad de transporte por medios distintos a ducto de petrolíferos por auto-tanque y/o semirremolque” con un título de permiso de la actividad de transporte por medios distintos a ducto de petrolíferos, como respuesta a la Resolución CNE/RES/457/2026 del regulador.

En las definiciones del permiso CNE/PL/784/TRA/OM/2026 se establece como “productos autorizados: diésel”, sin mayores detalles y sin especificaciones sobre las unidades autorizadas para llevar a cabo su transporte.

También por definición, se estableció que la actividad permitida será el transporte, que consiste en recibir, entregar y, en su caso, conducir hidrocarburos, Petrolíferos y Petroquímicos, de un lugar a otro por medio de ductos u otros medios, que no conlleva la compraventa o comercialización de dichos productos por parte de quien la realiza. Se excluye de esta definición la recolección y el desplazamiento de hidrocarburos dentro del perímetro de un área Contractual o de un área de asignación -cuando se trata de productos obtenidos en desarrollo de campos- así como la distribución.

Al Tren Maya se le obliga a contratar y mantener vigentes los seguros por daños, incluyendo aquéllos para cubrir responsabilidad civil por daños a terceros, de conformidad con la regulación que emita la ASEA en materia de análisis de riesgo.

Además, debe realizar la medición sobre el volumen y especificaciones de los productos recibidos, transportados y entregados, de conformidad con la normatividad vigente, y transportar los productos autorizados en el presente permiso, mediante las unidades autorizadas para tal fin, por lo que, el cambio de los mismos no podrá realizarse si no cuenta con la autorización correspondiente por parte de la Comisión;

Aunque se trate de un permiso para autotanque que se mueve vía férrea, contiene la cláusula en la que se le obliga a “contratar y mantener vigente un servicio para el sistema de posicionamiento global (GPS) para cada unidad vehicular”.

En lo que respecta al rastreo del diésel que se movilice, el Tren Maya “deberá dar cumplimiento a los procedimientos de registro de pedidos en la plataforma de registro de transacciones comerciales, que en su momento ponga a disposición la CNE, con el objeto de registrar volúmenes manejados, calidad, precios aplicados, e ingresos, para efectos de contar con un registro estadístico de las transacciones comerciales y supervisar las entradas y salidas de los petrolíferos en los sistemas permisionados, así como la evolución de los mercados”.

Según la actualización al 19 de enero de 2026, sólo otras seis empresas cuentan con un permiso para el transporte por medio de carrotanque de petrolíferos y todos los títulos tienen una vigencia de 30 años. Éstos son: Kansas City Southern, Ferrocarril Mexicano, Ferrosur, Línea Coahuila Durango, Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y Baja California Rail Road.