La SICT licita servicios técnicos para carreteras

La falta de personal para realizar la evaluación técnica, legal, socioeconómica y ambiental, de los proyectos de carreteras federales (entre ellos caminos rurales) obligó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a invitar a cuando menos tres empresas para realizar dicha actividad durante el presente año.

Revisar, analizar y dar seguimiento técnico-normativo de los proyectos, de terracerías y entronques, de estructuras especiales o de geotecnia, pavimentos, alcantarillado, obras menores, estudios hidrológicos, topohidráulicos y de socavación de los tramos carreteros que integran el programa de Estudios y proyectos 2026 para la construcción y modernización de carreteras, en los estados de la República Mexicana, son algunos de los objetivos a cumplir.

ML Comer-Serv, HE Ingenieros Consultores, Ingeniería, Edificaciones e Instalaciones Electromecánicas Especializadas y BYBCO fueron las firmas seleccionadas por la dependencia y ninguna de ellas realizó preguntas en la etapa de aclaraciones.

La entrega de propuestas técnicas y económicas es el 15 de enero y ese día se dará a conocer la fecha de fallo. La SICT estima que los trabajos relacionados comiencen el dos de febrero.

“El programa de trabajo deberá considerar un plazo de 333 días naturales, en el que se deberán realizar las actividades solicitadas por la dependencia. La presentación de las propuestas técnica y económica se deberá ajustar a las bases de concurso y a los formatos que se anexan en las mismas”, se indicó a los invitados.

En la información que se ha publicado no se detallan las infraestructuras que habrá de atender este año la Dirección General de Carreteras (anteriormente se difundían en la Cartera de Programas y Proyectos de Inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, que desde mediados del año pasado se desactivó el sitio web donde estaba), lo cual es necesario para que las empresas elaboren sus propuestas.

Dicha dirección tiene a su cargo las tareas de construcción y modernización de la red federal de carreteras, así como de construcción, modernización, conservación y reconstrucción de los caminos rurales y carreteras alimentadoras.

Con base en el proceso de invitación, la Dirección Ejecutiva de Proyectos, es quien tiene la responsabilidad de conducir la planificación para la ejecución de los estudios y proyectos necesarios para el desarrollo del programa de obras de infraestructura carretera, y es quien “no dispone de la cantidad suficiente de personal para realizar de manera adecuada el análisis, organización y procesamiento de la información relacionada”.

Logros del 2025

La SICT difundió recientemente un comunicado en donde destaca que durante el año pasado atendió 45,477 kilómetros de la red carretera federal libre de peaje, mediante la conservación rutinaria de tramos, lo que requirió de una inversión de 3,949 millones de pesos, en beneficio de 126 millones de habitantes.

Los trabajos se realizaron a través de 297 frentes de trabajo que generaron 8,430 empleos, de los cuales 2,810 fueron directos y 5,620 indirectos.

“Las actividades realizadas consistieron en el deshierbe de las franjas laterales del derecho de vía, desazolve de drenaje, retiro de derrumbes y relleno de deslaves”, se detalló.