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Fabricantes de autos instan al Congreso de EU a aprobar rápido una ley que prohíba los autos chinos

Un grupo que representa a los principales fabricantes de automóviles instó este jueves al Congreso a aprobar una ley que prohíba la entrada de vehículos chinos en el mercado estadounidense antes de que termine el año.

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Reuters

Un grupo que representa a los principales fabricantes de automóviles instó este jueves al Congreso a aprobar una ley que prohíba la entrada de vehículos chinos en el mercado estadounidense antes de que termine el año.

La Alianza para la Innovación Automovilística, que representa a General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Honda, Stellantis y otros importantes fabricantes de automóviles, pidió que se tomen medidas rápidamente.

"En estos momentos, los fabricantes de autos chinos están inundando el mercado mundial con vehículos subvencionados que incorporan software y hardware conectados", escribió el presidente ejecutivo del grupo, John Bozzella, al Congreso en una carta a la que ha tenido acceso Reuters.

"Esto aún no ha ocurrido en Estados Unidos, pero dada la magnitud y la urgencia de esta amenaza, les instamos a que aprueben una prohibición de los vehículos, el software y el hardware chinos antes de que finalice la sesión de este año y a que conviertan esta política en ley", agregó.

En julio, la Comisión de Comercio del Senado aprobó una ley para endurecer la prohibición gubernamental de que los fabricantes de autos chinos entren en el mercado estadounidense, pero aún se enfrenta a obstáculos para lograr su aprobación definitiva.

Bozzella afirmó que la aprobación del proyecto de ley "enviará un mensaje claro y bipartidista de que la estrategia de China para dominar la fabricación mundial de automóviles se enfrentará a una respuesta en materia de seguridad nacional por parte del Gobierno estadounidense".

La embajada china, que no hizo comentarios de inmediato, se opone a los esfuerzos de Estados Unidos por prohibir las exportaciones de vehículos de China.

En julio, la Alianza instó a la comisión a que considerara en la legislación la prohibición explícita de que el Departamento de Comercio conceda autorizaciones específicas a firmas chinas como "BYD, Chery, SAIC Motor y otros subvencionados por el Partido Comunista Chino para fabricar, vender o importar vehículos conectados a Estados Unidos", según una carta de la que no se había informado antes.

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