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Despierta interés nuevo tren ligero en Paraguay

Asunción decidió arriesgarse. Este 2025 vería la luz el primer tren ligero de la capital paraguaya, que tendrá un recorrido -inicial- de 10 kilómetros y una inversión cercana a los 300 millones de dólares.

Asunción será la primera ciudad de Paraguay que contará con un tren ligero; se prevén 11 millones de pasajeros anuales.

Asunción será la primera ciudad de Paraguay que contará con un tren ligero; se prevén 11 millones de pasajeros anuales.foto especial Ricucci Michele

Asunción decidió arriesgarse. Este 2025 vería la luz el primer tren ligero de la capital paraguaya, que tendrá un recorrido -inicial- de 10 kilómetros y una inversión cercana a los 300 millones de dólares. 

De este modo, la ciudad será la primera en todo el país en utilizar este medio de transporte, que destaca por su velocidad, pero también por ser impulsado mediante un sistema de rieles con la tecnología aeromóvil -de media capacidad-, y por ser económico y ecológico.

El director general del Gabinete de Asunción, Nelson Mora, comentó que “es un proyecto municipal nuestro que no tiene relevancia en comparación con el proyecto nacional (de trenes de cercanía), aún cuando sería parte de un mapa general de transporte a nivel nacional”.

Sin embargo, sí es bien importante a nivel local. “Tenemos el compromiso de poder presentar el pliego para la quincena de marzo”, con lo cual se iniciaría el proceso licitatorio del tren ligero.

“Estamos en el proceso de análisis económico, estamos trabajando con los técnicos y nuestra ambición es poder presentar -desde el punto de vista más optimista- el pliego para que la Junta municipal lo pueda considerar”, detalló el experto.

Consultado respecto de la existencia de interés de algunas compañías, Mota comentó que han llegado intenciones desde Ecuador, Brasil y República Dominicana. Hace unos días el municipio fue visitado por un empresario del primero de estos países. “Está sondeando” el proyecto y ha señalado que “le gusta porque quieren replicar lo que ellos hicieron en la ciudad de Manta. Me comentaba que es muy parecido”.

La compañía que gane la licitación obtendrá un retorno anual de 4.3 millones de dólares y Mora espera que en mayo de 2026 ya esté operativo.

Un estudio de una empresa coreana reveló que diariamente viajarán entre 40,000 y 45,000 pasajeros y unos 11 millones anuales.

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