Desactivan México y EU panel laboral y acuerdan plan de remediación en caso de Pirelli

Los gobiernos de México y Estados Unidos establecieron un acuerdo para no convocar al panel de especialistas en la queja laboral relacionada con la empresa Pirelli, así lo informó el apoderado legal de la Liga Sindical Obrera Mexicana (LSOM), Pablo Franco.

“Ambas administraciones notificaron la existencia de un convenio para aplicar el Contrato Ley de la industria de la transformación del hule, lo cual vuelve innecesario que el panel se pronuncie de manera formal sobre el caso”, dijo en conferencia de prensa.

El conflicto en la planta de Silao, Guanajuato, se originó por la omisión de la empresa en la aplicación del Contrato Ley, que es un convenio sectorial obligatorio a nivel nacional para regular condiciones de trabajo y salarios. En su lugar, la llantera operaba desde 2010 bajo un contrato colectivo de trabajo singular firmado con un sindicato afiliado a la Confederación de Trabajadores de México, pactado antes del inicio de la construcción de las instalaciones industriales.

Asesores legales de la Liga Sindical Obrera Mexicana señalaron que este esquema contractual generó una brecha donde las prestaciones de los operadores se ubicaron un 36.4% por debajo de lo establecido en el marco legal del sector. Debido a que la queja alcanzó la fase de panel de especialistas para valorar la evidencia de violación a derechos laborales tras el rechazo de las investigaciones iniciales de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, los gobiernos optaron por un plan de remediación.

Actualmente el proceso se encuentra en una etapa de consultas para definir los montos de reparación económica para los trabajadores por el tiempo en que no se aplicó la norma sectorial. Pablo Franco indicó que el aterrizaje de este acuerdo registró retrasos por diferencias diplomáticas entre los dos países, aunque el compromiso de aplicar el Contrato Ley ya fue definido por las partes involucradas.

El objetivo de la representación sindical es que las sentencias judiciales queden firmes para ingresar a la fábrica y demandar la titularidad que permita la transición normativa definitiva. El plan de remediación sustituye el recurso de arbitraje que se encontraba registrado bajo el expediente MEX-USA-2025-31A-03, integrado por especialistas de México, Estados Unidos y un presidente neutral de Perú.

Cabe destacar que el conflicto laboral de Pirelli inició el pasado 23 de julio de 2024; tras no lograrse un acuerdo, se formalizó la solicitud del panel el 16 de enero de 2025 y desde entonces no se ha llegado a un acuerdo.