IP sigue esperando el plan subregional de San José Chiapa

Puebla, Pue. La Iniciativa Privada (IP) de los sectores de vivienda y autopartes interesados en instalarse en San José Chiapa, donde estará la planta de Audi, solicitaron al gobierno estatal que dé a conocer el plan subregional de desarrollo para esa zona, el cual se culminó en septiembre.

El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Promoción y Desarrollo de la Vivienda (Canadevi), Raúl Pérez Méndez, comenta que no se puede seguir aplazando la presentación del documento, pues las empresas tienen que hacer sus previsiones de inversión no sólo para el 2014, sino para los próximos años.

Menciona que hay malestar en más de 12 empresas poblanas, las cuales tienen puesta la mirada en detonar un proyecto de viviendas no sólo en San José Chiapa, sino también en los municipios de Nopalucan, Mazapiltepec, Rafael Lara Grajales y Soltepec, ubicados dentro de la zona.

Pareciera lejano el tiempo para que Audi comience a producir vehículos en el 2016 ; sin embargo, las vivienderas tenemos nuestros propios planes, los cuales implican estudiar la zona y, en su momento, tener que negociar la tierra, cuyo proceso no es rápido y fácil , recuerda Pérez Mendez.

MANTIENEN METAS DE CASAS

El Presidente de la Canadevi manifiesta que la proyección de 3,000 viviendas en esa zona para los trabajadores de Audi se mantiene, pero no sabe en dónde se adquirirían las 40 hectáreas para detonar los proyectos hasta no conocer el plan subregional.

Académicos de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla que participaron en la conformación del plan comentaron que éste ofrecería una planeación hasta el 2030, con base en un crecimiento sustentable, además de que se evitaría la especulación de tierras en los municipios de esa región.

Lo anterior para dar la certidumbre que se requiere con el fin de atraer inversiones de los sectores de vivienda, hospitalario y educativo, así como buscar más recursos gubernamentales para obras públicas en dicha región.

A decir del presidente del sector autopartes de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Erwin Polo Feldmann, sin la ubicación de las zonas para instalarse será difícil que inicien producción a la par de Audi.

AUTOPARTERAS

Menciona que algunas autoparteras están optando por buscar un punto intermedio para instalarse; específicamente en el parque industrial de Chachapa, Amozoc, que se encuentra cerca de la autopista Puebla-México.

Comenta que los empresarios no quieren empezar a negociar dónde instalarse sin el acompañamiento de las autoridades, pues aún cuando se tenga el plan subregional habrá ejidatarios que quieran vender a alto precio sus tierras.

miguel.hernandez@eleconomista.mx