Volkswagen ID. Tiguan: estas son las primeras imágenes de la Tiguan eléctrica que reemplazará al ID.4

La electrificación sigue avanzando en gran parte del mundo y Volkswagen no quita el dedo del renglón: la marca mantiene su estrategia de expansión eléctrica en todos los segmentos. Por eso, ya mostró las primeras imágenes oficiales de la Volkswagen ID. Tiguan, la primera Tiguan eléctrica de la historia.

Con este nuevo modelo, la marca alemana también reemplazará a los ID.4 e ID.5, en busca de un mayor reconocimiento al usar en sus eléctricos nombres que el público ya conoce.

¿Por qué Volkswagen cambia el nombre del ID.4 por Tiguan?

Con el nombre ID. Tiguan, Volkswagen busca que su SUV compacto eléctrico gane popularidad. Su equivalente actual, el ID.4, nunca logró la identidad de la Tiguan, que es el modelo más vendido de la marca a nivel mundial, con más de 8.3 millones de unidades producidas. Además, el ID.4 fue criticado por algunas decisiones de diseño, sobre todo en su interior, con controles táctiles poco intuitivos.

No es que al ID.4 le fuera mal: junto con el ID.5 suma más de 950,000 unidades entregadas desde 2021. Pero Volkswagen quiere aprovechar el peso de un nombre que ya vende por sí solo.

La estrategia arrancó con el nuevo ID. Polo, que en su etapa de concepto se conoció como ID. 2all, y siguió con el ID. Cross. La ID. Tiguan es el tercer modelo en adoptar un nombre tradicional de la marca y convivirá con la Tiguan a gasolina. 

 ¿Cuándo se presenta la Volkswagen ID. Tiguan?

Volkswagen planea presentar la ID. Tiguan a inicios de octubre de 2026. Su lanzamiento comercial arrancará en Europa a principios de 2027 y otros mercados, incluido Norteamérica, la recibirán más adelante.

Se trata de un modelo global. El ID.4 se vendió en Estados Unidos, Canadá y, en un volumen muy reducido, en México, donde llegó en 2025. El ID.5, en cambio, no se comercializó en nuestra región.  

Diseño: más cerca de la Tiguan a combustión

Junto con el anuncio, Volkswagen reveló las primeras imágenes oficiales de este SUV, aunque, para mantener la expectativa, lo mostró completamente cubierto con camuflaje.

Aun así, ya se nota que la ID. Tiguan tendrá un diseño más parecido al de los modelos a combustión que al de los primeros integrantes de la familia ID, que visualmente transmitían poco. Destacan un frente más cuadrado con iluminación continua, manijas de puerta convencionales en lugar de las enrasadas y una tapa de cajuela con una tira de luz de lado a lado. 

Plataforma MEB+ y baterías más grandes

La ID. Tiguan usará la plataforma MEB+, la versión actualizada de la arquitectura para autos eléctricos del Grupo Volkswagen. Con ella, se espera que estrene baterías más grandes y eficientes que las del ID.4, cuya capacidad neta más alta es de 79 kWh en sus versiones más recientes. Volkswagen aún no confirma capacidades, potencia ni autonomía, para ello deberemos esperar unas semanas más.