Toyota Hilux 2027: precios, versiones y equipamiento en México de una de las pick-up más eficaces

La Toyota Hilux se ha vuelto todo un estandarte para la marca: su fama de durabilidad la convirtió en una de las pick-up más vendidas del mundo entre quienes priorizan las capacidades de trabajo antes que cualquier otra cosa. Por eso el lanzamiento de una nueva generación es todo un suceso. Aquí te contamos los precios, versiones y equipamiento de la Toyota Hilux 2027. 

Toyota Hilux 2027: precios y versiones en México

La Toyota Hilux 2027 ya está disponible en todas las agencias de la marca en el país, con precios que parten de los $570,900 pesos. Este es el detalle por versión:

• Toyota Hilux Doble Cabina Base: $570,900
• Toyota Hilux Doble Cabina SR: $620,900
• Toyota Hilux Doble Cabina Diesel MT: $720,900
• Toyota Hilux Doble Cabina DSL AT MHEV: $880,900

Motores a gasolina o diesel 

La nueva Hilux mantiene lo esencial de una camioneta de este estilo: plataforma tipo escalera, suspensión robusta y varias opciones de trenes motrices. La gama ofrece tres alternativas mecánicas: una a gasolina y las tradicionales turbodiésel, una de ellas con apoyo microhíbrido para el trabajo más pesado.

Doble Cabina Base y SR (gasolina). Llevan un motor atmosférico de 2.7 litros y cuatro cilindros que genera 164 hp y 181 lb-pie de par, administrados por una caja manual de cinco cambios. Ambas son de tracción trasera, con capacidad de carga de 810 kg y un consumo de hasta 10.1 km/l en ciudad.

Doble Cabina DSL MT. Monta un turbodiésel de 2.8 litros con 201 hp y 310 lb-pie, acoplado a una manual de seis cambios. Su capacidad de carga es de 770 kg y su consumo medio en ciclo combinado, de 13.6 km/l.

Doble Cabina DSL AT mHEV. Suma al mismo motor un sistema microhíbrido de 48 volts que mejora ligeramente la eficiencia: 13.8 km/l en ciclo combinado. El par sube a 369 lb-pie y la transmisión es automática de seis marchas, aunque la capacidad de carga baja a 765 kg. Ambas versiones diésel cuentan con tracción 4WD. 

Diseño y dimensiones

Su imagen se pone al día con un diseño más moderno y cuadrado, con elementos similares a los del resto de la gama Toyota. Todas las versiones estrenan faros LED, pero solo la SR y la mild hybrid suman luces de conducción diurna y faros de niebla LED. A lo largo de la gama hay rines de 17 o 18 pulgadas.

La caja de carga mide 1,555 mm de largo, 1,540 mm de ancho y 480 mm de alto. En conjunto, la pick-up califica como mediana, con 5.32 metros de largo y una altura libre al suelo de 310 mm. Interior y equipamiento

Por dentro también estrena un diseño más actual, aunque sigue persiguiendo la durabilidad y la resistencia antes que los lujos. Donde mejora de forma clara es en el equipamiento:

• Pantalla central de 8 pulgadas
• Apple CarPlay y Android Auto
• Sistema de audio de cuatro u ocho bocinas
• Aire acondicionado automático o manual
• Cargador inalámbrico para celular
• Compartimento con caja fría o caliente
• Asiento del conductor con ajuste eléctrico o manual
• Vestiduras en tela o piel

Seguridad

Aquí hay un cambio importante: todas las versiones cuentan con siete bolsas de aire, frenos ABS y control electrónico de estabilidad de serie.