Renault E-Space Concept: así es el nuevo prototipo eléctrico que revive a la Espace clásica

Renault tiene preparada una sorpresa para el Salón de París 2026: el E-Space Concept, un prototipo eléctrico que retoma el espíritu de la Espace original. Modelo que la marca lanzó en 1984 y que dejó huella en la historia del automóvil al ser una de las primeras minivans de producción masiva. Más que un simple homenaje, la firma presenta este vehículo como una forma de explorar cómo podrían ser los viajes y la movilidad familiar en la era eléctrica.

El nombre no es casualidad. La “E” hace referencia a E-Tech, la denominación con la que Renault agrupa toda su tecnología electrificada, mientras que “Space” apunta a una cabina amplia, tecnológica y acogedora. Con este concepto, la marca busca darle un giro actual a lo que llama voitures à vivre, algo así como “autos para vivir”, y lo hace con cuatro ideas que repite como bandera: diseño para ser querido, electrificación con pasión, tecnología centrada en las personas y espacio bien trabajado. Todo esto, según la firma, forma parte de su estrategia futuREady, que pone las necesidades del usuario y la experiencia a bordo al centro del diseño.

En lo visual, el prototipo mide 4.70 metros de largo. Renault habla de proporciones generosas y de un diseño expresivo que refleja una nueva manera de concebir los autos familiares. Lo más llamativo está en las luces: una franja luminosa en forma de “U” ancha delinea el contorno del vehículo, tanto al frente como atrás, y en el centro de la parte delantera aparece un rombo iluminado que parece flotar, como si estuviera suspendido en un juego de píxeles.

Hasta ahora, la marca no ha compartido datos sobre mecánica, batería, autonomía ni equipamiento del prototipo, y tampoco ha precisado si derivará en un modelo de producción. Más allá del concepto, el Salón también servirá para mostrar cómo evolucionan los modelos que ya están en la calle. Renault anunció que incorporará baterías LFP (litio-hierro-fosfato) en toda su gama eléctrica, con el objetivo de que este tipo de movilidad sea más accesible. También sumará la conducción One Pedal, pensada para facilitar el manejo diario, y la inteligencia artificial Gemini, de Google, que mejorará la experiencia conectada a bordo. 

Un detalle importante es que Gemini llegará mediante actualizaciones inalámbricas, así que los autos que ya circulan podrán recibirla sin pasar por el taller. En la misma línea, el Twingo E-Tech eléctrico, que apenas salió a la venta hace unos meses, estrenará el techo panorámico de cristal Twingobay, que deja entrar más luz natural tanto para los ocupantes delanteros como para los traseros.