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Gobierno federal lanza convocatoria para captar inversionistas en proyecto del vehículo Olinia
El periodo de registro para los interesados comenzó formalmente este 14 de octubre y se mantendrá vigente hasta el 3 de noviembre de 2026, solicitando un monto de inversión mínima por participante o consorcio fijado en 200 millones de pesos.
Se prevé que la producción comercial de Olinia 1 comience en 2027, año en el que también se espera el inicio de las primeras entregas a clientes. Foto EE: Eric Lugo
El gobierno de México dio inicio al proceso para incorporar socios del sector privado que impulsen la producción, distribución y venta de la línea de vehículos eléctricos Olinia. A través de una convocatoria coordinada por Nacional Financiera (Nafin) y la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), la administración federal busca estructurar una capitalización fundacional de 950 millones de pesos para la creación de la Sociedad Olinia, esquema en el que la aportación pública se mantendrá como minoritaria pero con control sobre las decisiones estratégicas de la firma.
El periodo de registro para los interesados comenzó formalmente este 14 de octubre y se mantendrá vigente hasta el 3 de noviembre de 2026, solicitando un monto de inversión mínima por participante o consorcio fijado en 200 millones de pesos. Según lo estipulado en las bases de participación, las empresas contendientes deberán comprobar fehacientemente su solidez financiera, así como la procedencia lícita de los fondos aportados.
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De acuerdo con el comunicado de prensa, la estructura financiera prevé que la aportación en efectivo proveniente de la Secihti se sitúe en un rango de entre 205 y 390 millones de pesos. Por su parte, el bloque de inversionistas privados deberá canalizar entre 560 y 745 millones de pesos para completar el esquema trazado. Adicionalmente, el Estado mexicano integrará como parte de su participación patrimonial el valor intangible de la propiedad intelectual, los prototipos previamente desarrollados y el trabajo de ingeniería realizado a la fecha.
El proyecto prevé la posible llegada de capitales foráneos, aunque bajo reglas específicas de proporción accionaria, especificando que la convocatoria también permite la incorporación de empresas extranjeras, siempre que su participación conjunta no supere el 33%, con lo que se preservará la mayoría del capital mexicano en la sociedad.
El proyecto contempla tres tipos de unidades enfocadas en recorridos de corta distancia y logística de última milla: la versión de pasajeros Olinia 1, así como los modelos comerciales Olinia Carga y Olinia Van. Los desarrollos fueron ideados en un periodo de 18 meses por un equipo de 70 especialistas pertenecientes al Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional, la Universidad Nacional Autónoma de México y centros públicos de investigación, en coordinación con la iniciativa privada.
El proceso de selección de la iniciativa privada comprenderá tres etapas de evaluación con acceso progresivo a la información técnica y financiera del plan de negocios, contemplando la resolución definitiva para el 29 de enero de 2027.
La proyección comercial estipula atender primeramente la demanda en el mercado interno para posteriormente incursionar en los mercados internacionales.
