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STC Metro impedirá la entrada a los vagoneros
El 17 de agosto próximo arrancará el operativo Cero Tolerancia del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, con el que se pretende evitar la entrada a los denominados vagoneros, señaló el director del Metro, Jorge Gaviño.
El 17 de agosto próximo arrancará el operativo Cero Tolerancia del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, con el que se pretende evitar la entrada a los denominados vagoneros.
De acuerdo con el director del Metro, Jorge Gaviño, la presencia de los vagoneros es una de las situaciones de la que más se quejan los usuarios.
En conferencia de prensa dijo que habrá "tolerancia cero" contra los vendedores de discos así como quienes entran con bocinas, de forma paulatina se buscará limitar a los vagoneros , aseveró.
A pesar de que las acciones de realizarán de manera permanente, Jorge Gaviño aceptó que no se verán grandes resultados si no es con el apoyo de la población, a la que pidió no comprar mercancía de los vendedores informales, cuya presencia de ambulantes, dijo, es un alto riesgo tanto para los usuarios, como para ellos mismos .
El problema no se podrá resolver si los usuarios siguen comprando los productos, incluso si el STC coloca el doble de vigilancia , apuntó.
Diagnóstico del Metro, fallas y rezagos
Al presentar su informe diagnóstico sobre la situación del transporte, el funcionario recordó que se había comprometido a identificar las principales problemáticas en el servicio así como las propuestas para mejorar el servicio.
Sobre la demanda de los trenes, Gaviño dijo que si hubiera 105 convoyes se resolvería el problema de carencia aunque por lo pronto se comprarán 45 y un número similar se enviará a reparar de forma escalonada , detalló.
Indicó que ha descendido a más de la mitad la fiabilidad de los trenes, establecida por los kilómetros recorridos entre fallas, pues mientras en 2007 se tenía una falla cada 5,756 kilómetros, ahora se tienen cada 1,700 kilómetros, en promedio.
Reconoció que un importante número de trenes presenta fallas frecuentes en puertas, ventilación insuficiente, ventanas trabadas, cristales rayados y paros frecuentes indebidos en estaciones e interestaciones, entre otras. Sin embargo y a pesar de las deficiencias, el director del Metro dijo que éste medio de transporte es seguro para los usuarios "a pesar de las fallas y rezagos que presenta".
mrc
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