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Novo Nordisk tiene peor caída en Bolsa
Reservas de viajes repuntan en agosto en EU
Las acciones de Bakkt se desploman
Wester Union enfrenta panorama negativo
La farmacéutica danesa Novo Nordisk anunció sus utilidades del segundo trimestre de 5.96 coronas danesas (0.92 dólares) por acción diluida. Los analistas esperaban 6.04 coronas por acción.
Las ventas del trimestre crecieron 18% a tipo de cambio constante. La compañía también redujo el crecimiento de su beneficio operativo fiscal a un rango de entre el 10 y el 16%, frente a la previsión anterior del 16 al 24 por ciento. Sus acciones cayeron 23% en Copenhague.
Compañías de viajes estadounidenses como las aerolíneas United Airlines y Southwest Airlines y los operadores hoteleros Hilton Worldwide y Wyndham Hotels emitieron un suspiro de alivio, ya que la gente empezó a reservar viajes de nuevo después de que muchos pusieran en pausa sus planes de vacaciones a principios de año.
La confianza de los consumidores repuntó en julio tras un mes de junio inestable, afectado por la inflación, la debilidad del dólar y la guerra comercial del presidente Donald Trump. Eso se tradujo en un aumento del gasto y las empresas de viajes vieron un repunte en las reservas y esperan ahora un mayor crecimiento de los ingresos del cuarto trimestre.
Las acciones de Bakkt Holdings cayeron 42% el martes en Wall Street, un día después de que la compañía fijara el precio de su Oferta Pública Inicial de 6.8 millones de acciones clase A y warrants prefinanciados.
La compañía está vendiendo hasta 746,373 acciones en la oferta a 10 dólares por acción y 9.9999 dólares por warrant, respectivamente. Los suscriptores también tienen una opción de 30 días para comprar hasta 1.1 millones de acciones o warrants adicionales.
Western Union enfrenta un panorama negativo para el crecimiento de ingresos y ganancias en Norteamérica, a medida que se intensifica la competencia en un entorno macroeconómico y político negativo, según Morgan Stanley.
Los ingresos en Norteamérica cayeron 11% en el segundo trimestre, impulsados en parte por la disminución de las remesas, especialmente en el corredor entre EU y México.
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