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Triunfo de Rusia beneficiaría muy poco a su Marina
Ucrania gasta menos de 1% del PIB al año en las Fuerzas Armadas, tiene 11 buques, un submarino y algunos buques. No es una amenaza real para Rusia.
Moscú. EL PUERTO de Crimea ocupa un lugar importante en la memoria histórica de Rusia, por lo que la toma de posesión efectiva de este país sobre la península significa un duro golpe emocional.
La Marina del Mar Negro de Sevastopol se estableció bajo el mando de Catalina La Grande, en el siglo XVIII, después de que Rusia le arrebató el control de Crimea a la otomana Turquía.
Sevastopol soportó dos veces meses de asedio de los invasores occidentales. La primera fue durante la Guerra de Crimea en 1854-1855, cuando británicos y franceses se unieron a Turquía en contra de Rusia. La segunda fue durante la Segunda Guerra Mundial, en contra de los alemanes. Las dos veces el puerto cayó, pero fue reconquistado por los rusos.
A través de los años, el respeto a la Marina ha superado las diferencias políticas.
Incluso, el poeta disidente Joseph Brodsky, exiliado en Estados Unidos, escribió una vez: Aparte de la literatura de los últimos dos siglos y, tal vez, de la arquitectura (de San Petersburgo), la única otra cosa de la que Rusia puede sentirse orgullosa es la historia de su Marina .
Brodsky, hijo de un hombre de la Marina, escribió sobre la nobleza de espíritu de la Armada y la visión de un perfecto, casi abstracto, orden , que era imposible imaginar en el ámbito real.
Sin embargo, la crisis de Crimea actual no es una abstracción. El enfrentamiento naval que se ha desarrollado ahí enfrenta a una débil fuerza rusa en contra de una Ucrania insignificante, por lo que la completa y permanente toma de control de Rusia sobre Crimea tendría pequeñas consecuencias en términos militares.
UNA MARINA PEQUEÑA, ?PERO PODEROSA
La Marina rusa en el Mar Negro se compone de 25 barcos, incluyendo 10 corbetas, dos cruceros, dos fragatas, un destructor y un submarino diésel, de acuerdo con un informe de Christian Le Mière, un analista del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. El resto son embarcaciones de apoyo.
La Marina rusa se utilizó para destruir a la de Georgia en el 2008. Su importancia estratégica es bastante limitada, debido al control turco sobre el estrecho que conduce al Mar Mediterráneo. Sin embargo, su valor político en Rusia podría incrementarse para destacar la sabiduría del presidente Vladimir Putin, según Jonathan Eyal, director internacional del Instituto Real de Servicios Unidos de Londres.
Esta Marina fue testigo del ?revolucionario motín del acorazado Potemkin en 1905, representado en la innovadora película de 1925 de Sergei Eisenstein.
COMPARTIR EL ENFRENTAMIENTO
Después de la desintegración de la Unión Soviética en 1991, Ucrania. Kiev y Moscú dividieron la Marina del Mar Negro y llegaron a un acuerdo sobre las bases de reparto que pusieron algunas restricciones a la actividad de Rusia, el cual se renovó en el 2010 y debía expirar en el 2042.
En los últimos años, Ucrania ha gastado menos de 1% de su PIB en las Fuerzas Armadas. Antes de que la crisis de Crimea estallara, había 11 buques de guerra, un submarino y unas pocas docenas de buques de apoyo, la mayoría provenientes de la era soviética.