Chihuahua y Chiapas, con las mayores alzas en venta de vehículos de bajas emisiones

Querétaro, Qro. La venta de vehículos de bajas emisiones registró crecimientos de dos dígitos en la mayoría de los estados durante el año pasado, sin embargo, se redujo el ritmo de colocación.

En el 2025 se vendieron 146,724 vehículos híbridos y eléctricos en el territorio mexicano, experimentando un aumento anual de 18%, pero en el 2024 el alza fue de 67.3%, según registros del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

A diferencia del 2024 -cuando cuatro entidades crecieron a tres dígitos-, en el 2025 ninguna entidad logró un crecimiento de esa dimensión, aunque 26 de ellas reflejaron un avance anual de dos dígitos.

Chihuahua presentó el aumento más importante en las ventas de este segmento automotriz, de 45.5% en el 2025, por ello, fue uno de los 12 estados que crecieron por encima del promedio nacional (+18%), junto con Chiapas (43.8%), Hidalgo (41.3%), Sonora (29.9%), Zacatecas (27.3%), Guanajuato (27.2%), San Luis Potosí (25.6%), Aguascalientes (25.1%), Nuevo León (24.4%), Yucatán (22.1%), Baja California (19.8%) y Querétaro (19.5 por ciento).

En cambio, los crecimientos moderados se reportaron en Baja California Sur que tuvo un aumento de apenas 0.7%, en Sinaloa fue de 2.5%, en Tabasco de 5.2%, en Tamaulipas de 9.1% y en Guerrero de 9.8%, que fueron las únicas cinco entidades que no crecieron a niveles de dos dígitos. En tanto, Campeche no registró variación en las ventas de unidades híbridas y eléctricas.

Aumentos diferenciados en grandes mercados

Los grandes mercados, como Ciudad de México, Estado de México y Nuevo León, reportaron aumentos diferenciados en la venta de vehículos de nuevas energías, de 13.7, 18 y 24.4%, respectivamente.

En el 2025 las grandes urbes del país continuaron como los principales mercados para los vehículos de bajas emisiones; la lista la encabezó la Ciudad de México donde se colocaron 38,155 unidades, es decir, 26% de la venta nacional.

En segundo lugar nacional se ubicó Estado de México con la venta de 20,065 vehículos de esas características, participando con 13.7% de la comercialización; en tercero, Nuevo León sumó 14,649 unidades y aportó 10 por ciento.

Continuaron en el cuarto y quinto lugar, Jalisco que con 11,843 vehículos aportó 8.1% y Guanajuato con 6,101 unidades representó a 4.2% del total.

Respecto al 2024 no cambiaron las cinco entidades con más ventas de automóviles híbridos y eléctricos: Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León, Jalisco y Guanajuato.

Mientras tanto, los cinco estados con baja contribución son Nayarit, donde se colocaron 281 vehículos (0.2% del total nacional), Zacatecas con 532 (0.4%), Guerrero con 607 (0.4%), Tlaxcala con 657 (0.4%) y Durango con 713 (0.5 por ciento).

Híbridas, 8.5 de cada 10 unidades

En la movilidad sustentable predomina la venta de vehículos híbridos, dado que de las 146,724 unidades híbridas y eléctricas que se colocaron en el 2025, 85.7% (125,801) son híbridas e híbridas plugin; y solamente 14.3% (20,923) son eléctricas.

De los tres segmentos principales: 76.4% son compras de vehículos híbridos, 9.3% son híbridos plugin y 14.3% son eléctricos.

Aunque es inferior el porcentaje de vehículos eléctricos que se vendieron el año pasado, este tipo de unidades encontró su mercado más importante en Ciudad de México, donde se materializó 41% de la venta; además de Estado de México (concentró 11.8%), Jalisco (7.8%), Nuevo León (7.5%) y Sinaloa (3.7 por ciento).

Desaceleración

Al primer semestre del año anterior, en las ventas de autos híbridos y eléctricos ya se observaba que -aunque estaban creciendo- había una desaceleración, así lo reflejó el estudio Situación Sectorial Regional México correspondiente al segundo semestre del 2025, de BBVA Research.

El informe también mostró que las entidades con más poder adquisitivo tienen una demanda superior, además de ser urbes con mayor población y su uso puede ser un incentivo; sin embargo, puntualizó que el elevado precio, así como la disponibilidad de estaciones de carga son algunos de los retos de este nicho.