WTTC bosqueja los cambios urgentes para facilitar viajes de la mano de la IA

¿Humanoides para descargar maletas de los cruceros? ¿Cómo se deben construir los próximos aeropuertos? ¿Cuál es el riesgo actual de compartir datos personales para facilitar los viajes a nivel mundial? ¿Existirán pasaportes en los siguientes cinco años? ¿Cómo la tecnología debe ser un aliado y no un obstáculo? ¿Cuál es el futuro de las alianzas entre firmas de cruceros y cadenas de hoteles?

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por su sigla en inglés) puso nuevamente en la mesa algunas de las preguntas que se hacen al interior del sector privado. El futuro es presente y hay que hablar de ello. Ante todo, se tiene la certeza de que la sostenibilidad y el contacto humano son prioritarios.

“La tecnología está avanzando a una velocidad nunca antes vista. La inteligencia artificial está cambiando nuestra forma de trabajar, de operar las empresas, de tomar decisiones los gobiernos y de viajar las personas. La cuestión no es si la IA transformará nuestro mundo, ya lo está haciendo. La pregunta es: ¿qué tipo de futuro queremos crear?, porque, al tiempo que la tecnología avanza a pasos agigantados, el sector de viajes y turismo también está creciendo exponencialmente, representando más del 10 % del PIB mundial”, comentó Gloria Guevara.

La presidenta y CEO del WTTC ofreció este jueves 8 de octubre un discurso con el que inició el programa de actividades de la edición 46 de su Cumbre anual en este destino insular. El tema elegido es: FUTU(RE)SET, donde reiniciar no significa empezar de nuevo, sino analizar qué ha cambiado, cuestionar lo que ya no funciona y definir cómo queremos que sea el futuro.

“Tomemos la experiencia del viajero. Podemos acceder a mapas de cualquier parte del mundo en segundos. ¿Por qué los viajeros siguen pasando horas esperando en las colas fronterizas, sometiéndose una y otra vez al mismo engorro? En algunas partes del mundo, ¿por qué seguimos verificando nuestra identidad una y otra vez durante el mismo viaje? Nuestra visión debe ser simple: un viajero, una identidad, un viaje sin contratiempos. La identidad digital, la biometría y la IA pueden transformar la experiencia, haciéndola más fácil y, al mismo tiempo, seguro”, refirió la mexicana Guevara.

¿Aeropuertos digitales?

Entre los diversos diálogos compartidos con la audiencia, estuvo uno en el que participaron el CEO de Dubai Airports, Paul Griffiths, quien dijo que la meta debe ser cómo crear un verdadero ecosistema que conecte todas las áreas de la industria de viajes.

“Y no me refiero únicamente a los aeropuertos. Hablo del alquiler de automóviles, los cruceros y todos los componentes del sector, incluidos los servicios proporcionados por organismos gubernamentales. Eso ya es posible. La tecnología no es el obstáculo… Estamos construyendo un nuevo aeropuerto, que debería estar operativo para 2032 y tendrá una capacidad de 260 millones de pasajeros. Esperamos personalizar a gran escala la experiencia de cada viajero, hacerla individual y extraordinaria. Muchos aeropuertos del mundo siguen aferrados a procesos heredados del pasado” comentó.

Su voz es punta de lanza porque se trata de una región en donde está en desarrollo diversas infraestructuras turísticas. En Europa y América, por ejemplo, hay una pausa evidente.

Por su parte, el director ejecutivo de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, Nikos Mertzanidis, dijo que en su sector ha iniciado el cambio y los pasajeros ya están acostumbrados a experiencias fluidas a bordo con la digitalización de procesos.

En tal caso, detalló que los barcos llegan a los puertos con grandes cantidades de pasajeros: 3,000, 4,000 o 5,000 personas y pueden visitar varios países durante un mismo itinerario.

“Necesitamos interoperabilidad y armonización entre los sistemas y los gobiernos. Los cruceros constituyen un excelente caso de prueba para las autoridades, porque la información de los pasajeros se transmite anticipadamente, días antes de la llegada, o por lo menos con 24 horas de anticipación, las autoridades reciben los manifiestos de la tripulación y de los pasajeros, incluidos sus datos de pasaporte. Así, las autoridades pueden concentrarse entonces en aquellos pasajeros que realmente necesitan una revisión adicional”, agregó.

Así, los viajes y el turismo inician su propio viaje a la tecnología.