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Ven proliferación de autoservicio gasolinero

Presiones de costos, jornada de 40 horas y nuevos controles del SAT están detonando el formato, coinciden analistas.

La proliferación del autocobro en tiendas minoristas acelerará la adopción del autodespacho en gasolineras, afirman analistas. foto especial

Ante la volatilidad que eleva precios y requiere reducción de costos, junto con la necesidad de combatir el mercado ilícito de combustibles con trazabilidad y controles en tiempo real con el SAT, el autoservicio en gasolineras crece con una expectativa de llegar a más de 4,000 establecimientos en los próximos cuatro años en México, coincidieron analistas.

Aldo Vargas, director general de la proveedora de servicios tecnológicos para las actividades de hidrocarburos, Kernotek, estimó que unas 500 gasolineras del país, es decir casi 5% del total en operación actualmente, ya implementan tecnología de autoservicio, ya sea la bomba completa, la aplicación híbrida o el cobro en cajas y tiendas de conveniencia.

Este cambio será paulatino y se dará con mayor auge en el norte del país, donde por la cercanía con la frontera ya se conocen estos métodos, dijo, aunque no descarta que en grandes urbes la población más joven comience a generar demanda de esta tecnología, como ocurre con los autocobros de los supermercados y cada vez más restaurantes de comida rápida.

"Hay que eficientar la operación, tenemos que buscar innovaciones para competir porque traemos detrás de la nuca costos como los temas regulatorios que hay que cumplir sin descuidar los ingresos. Y el autocobro va a permear poco a poco, porque en México nos gusta que nos atiendan, entonces hay que mantener el modelo de cercanía en una conjunción ya no con despachadores sino con agentes de servicio que vuelven un espacio multifuncional a la estación de servicio y dan descuentos, otras actividades y se ajustan a lo que los clientes piden en cada lugar", aseguró el experto durante la Convención Onexpo 2026.

Hoy hay cerca de 10 marcas mexicanas que ofrecen los equipos para autoservicio en gasolinera, y con tecnología principalmente estadounidense ofrecen desde la bomba completa, cajeros para pagos y resguardo de efectivo, máquinas portátiles para un híbrido entre despacho de personal y autocobro con instalaciones que cuestan alrededor de 250,000 pesos y en los últimos años se han vuelto más accesibles.

Un tercio de cobertura, la meta

Ricardo Quiroz, presidente de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (Ampes) es optimista al calcular que al 2030 la tercera parte de las gasolineras, más de 4,000 establecimientos, tendrán algún punto de autoservicio, aunque consideró que carreteras y zonas del sur del país seguirán con la atención personalizada porque es parte de la identidad del mexicano.

En relación con el tope de 24 pesos en el precio de la gasolina Magna y de 27 pesos al diésel que el gobierno ha pedido como un pacto voluntario para mantener los precios al público, Quiroz consideró que el empresario gasolinero tiene que ser más eficiente, así que el gasto de su operación se tiene que hacer de herramientas que lo apoyen para automatizar varios de los procesos del negocio.

"Muchas empresas están instalando esta tecnología que también apoya con la carga burocrática de llevar los controles volumétricos con el SAT y de reportar cuando lo solicite la autoridad el origen y destino final de los combustibles, para todo eso funcionan las aplicaciones y las gasolineras irán hacia la reducción a 40 horas semanales de la jornada laboral. El autoservicio se va a disparar ya con la normatividad ajustada al contexto actual y México no puede quedar fuera de la tendencia global", aseguró.

Karol García Zubía es reportera de Empresas y Negocios, especializada en temas de energía.

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