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Mexicana de Aviación registró alza de 14.6% en pasajeros atendidos pero no cumple meta
La aerolínea cerró el año pasado con 434,299 pasajeros atendidos (una cifra menor al estimado de 451,000 clientes) y una participación de mercado nacional del 0.7% (en 2024 fue de 0.5 por ciento).
Aeronaves de Mexicana de Aviación.
La Aerolínea de Estado Mexicano (Mexicana de Aviación) cerró el 2025 con 434,299 pasajeros atendidos, el 14.6% más que durante el 2024, una cifra menor a la estimada por su equipo de planeación: 451,000 clientes.
A pesar de haber registrado en diciembre los mejores resultados de su historia reciente por el periodo vacacional de invierno (52,514 usuarios) y alcanzar un factor de ocupación no visto desde su regreso hace dos años (el 81%) no se logró alcanzar la meta escrita en su Programa Institucional 2025-2030, para el presente año se prevé acercarse al millón de clientes.
Sobre el paulatino despegue de la empresa operada por personal de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), su director, Leobardo Ávila Bojórquez, dijo el mes pasado: Se requiere ir caminando, tener una maduración y estamos en ese proceso. Mexicana tiene un plan a corto, mediano y largo plazo. En el mediano plazo estará logrando su punto de equilibrio, que se logra con la economía de escala... la aerolínea se hace más eficiente conforme se incrementa capacidad.
Con base en información de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), en el último mes del año pasado Mexicana de Aviación ya operó con sus cinco nuevos aviones Embraer modelo E195-E2 con capacidad para 132 pasajeros, lo que permite mayor competitividad operativa, con los que conecta 15 aeropuertos, incluida su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Las rutas que se atienden actualmente son a: Campeche, Chetumal, Ciudad Victoria, Guadalajara, Ixtepec, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Palenque, Puerto Vallarta, Tijuana, Tulum, San José del Cabo y Zihuatanejo.
Está previsto que en el segundo semestre del año se agreguen, al menos, tres rutas más (entre ellas puede estar la primera internacional a Estados Unidos).
Respecto a la carga transportada, durante el 2025 sumaron 362. 6 toneladas, el 21% más que el año previo, y se trata de uno de los negocios a los que también se desea poner toda la atención por su eventual beneficio económico para la empresa.
Atractivas ofertas
En su intención de hacer que más personas viajen en sus aviones nuevos (al cierre del 2025 tenía una participación de mercado nacional del 0.7% mientras en 2024 era de 0.5%), Mexicana de Aviación tiene en marcha diversas promociones, entre ellas: volar desde 50 pesos (tarifa base sin impuestos y tasas incluidas) a Ciudad Victoria, Guadalajara, Zihuatanejo y Monterrey, con un periodo de compra que termina el próximo 31 de enero.
También mantiene sus promociones de los llamados Martes de primera para atraer pasajeros.
Además, entre las acciones que se desea emprender para fortalecer su presencia están: incentivar la firma de convenios con gobiernos estatales y la Secretaría de Turismo federal, para facilitar la implementación de campañas de promoción turística y la inclusión de rutas de la aerolínea en paquetes oficiales de promoción de destino y fortalecer y desarrollar convenios comerciales con empresas, cámaras empresariales y de comercio, además de asociaciones y posibles aliados comerciales, para incrementar ingresos, asegurar demanda recurrente y ampliar la red de clientes estratégicos.