Aeroméxico asegura que su acuerdo de colaboración con Delta se mantendrá vigente

Concluye la incertidumbre. Aeroméxico informó este jueves que la Corte de Apelaciones de Estados Unidos para el Undécimo Circuito resolvió a favor de su alianza con Delta Air Lines y dejó sin efectos la orden del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT), de septiembre del año pasado, mediante la cual se terminaba (el primero de enero de 2026) la aprobación del acuerdo de colaboración conjunta, así como su inmunidad antimonopolio, lo cual llevó a un proceso de defensa.

“Como resultado, el acuerdo de colaboración conjunta y su inmunidad antimonopolio permanecen vigentes, lo que permite a Aeroméxico y Delta continuar ofreciendo mayor conectividad, una red más amplia, opciones de servicio más convenientes y mayor competencia para los clientes que viajan entre México y Estados Unidos”, se informó en un comunicado.

Pese al anuncio, se precisó: Aeroméxico se encuentra revisando la opinión de la Corte y los posibles siguientes pasos con Delta y con sus asesores legales.

El antecedente de este episodio legal inició con el acuerdo de cooperación conjunta firmado entre las empresas en 2015 y su entrada en vigor en 2017, lo cual posibilitó que se coordinaran horarios y tarifas en vuelos transfronterizos entre México y Estados Unidos bajo la inmunidad antimonopolio concedida por el DOT.

Además, las partes han cooperado en otras áreas, como la reciprocidad de los programas de lealtad, el acceso a salas VIP y el código compartido, junto con la adopción de las mejores prácticas internacionales en operaciones, mercadotecnia, servicio al cliente y desarrollo de rutas.

De acuerdo con Aeroméxico, desde que inició el acuerdo en 2017 y al 31 de diciembre de 2025, transportaron aproximadamente 62.4 millones de pasajeros, lo que representa una tasa de crecimiento anual compuesta de 31.0 % y operaron 459,000 vuelos.

Entre las rutas más relevantes entre los dos países están las que conectan a la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara con Los Ángeles, Nueva York, Chicago, Washington, Las Vegas, Dallas, Miami, San Francisco, Atlanta, Houston y San Antonio.

La decisión del DOT por terminar

Pese a los resultados mostrados por las firmas y la claridad de que la concesión de inmunidad antimonopolio por parte del DOT estaba sujeta a revisión periódica (en 2022 se solicitó la renovación con éxito), el año pasado la situación se complicó.

El 15 de septiembre de 2025, el DOT emitió una Orden Definitiva por la que se ponía fin a la inmunidad antimonopolio del JCA, con efecto a partir del primero de enero de 2026, ante lo cual las aerolíneas iniciaron un proceso legal en defensa.

“El 12 de noviembre de 2025, el Tribunal de Apelación de los Estados Unidos para el Undécimo Circuito concedió la suspensión solicitada conjuntamente por nosotros y Delta en relación con la Orden Definitiva. Con esta decisión del Undécimo Circuito, la eficacia de la Orden Definitiva del DOT queda suspendida en espera de la resolución de la revisión judicial”, precisó en su momento la aerolínea del Caballero Águila.

Posteriormente, el 29 de diciembre, Delta y Aeroméxico presentaron su escrito inicial ante el mismo Circuito en relación con la revisión judicial de la Orden Definitiva del DOT, por lo que la efectividad de dicha Orden permaneció suspendida en tanto se resolviera dicho proceso, lo cual ocurrió este jueves.

En su informe anual del 2025, Aeroméxico señaló: Nuestra relación con Delta ha incrementado nuestra competitividad y mejorado la experiencia integral del cliente para nuestros pasajeros, al ofrecer una red más amplia, mayor conectividad, mejores itinerarios en diversos niveles de precios, reciprocidad en los programas de viajero frecuente y acceso compartido a salas VIP.

Ahora, las dos líneas aéreas podrán seguir el vuelo conjunto.