El 15 de marzo se celebrará el Día de la Aviación Naval
La presidenta Claudia Sheinbaum determinará, por medio de un Decreto de próxima difusión, que el 15 de marzo de cada año se celebre el Día de la Aviación Naval como reconocimiento a la labor que se realiza en una de las áreas estratégicas de la Secretaría de Marina (Semar).
Servicios aéreos. La presidenta Claudia Sheinbaum determinará, por medio de un Decreto de próxima difusión, que el 15 de marzo de cada año se celebre el Día de la Aviación Naval como reconocimiento a la labor que se realiza en una de las áreas estratégicas de la Secretaría de Marina (Semar).
El documento que definirá la celebración está listo y entrará en vigor el mismo día que se publique en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
“El pueblo de México reconoce a sus instituciones como parte de su identidad nacional, por lo que en el marco del centenario de la creación del Cuerpo de Hidroaviones (1926–2026), resulta oportuno reconocer y declarar el quince de marzo de cada año como Día de la Aviación Naval, por sus aportaciones históricas, estratégicas y humanitarias a la seguridad nacional, la cultura marítima y estratégica del país”, refiere el documento.
En los últimos cinco años, la participación de la Semar en el sector aéreo comercial de México se convirtió en relevante.
Primero porque se le asignó la operación y administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y posteriormente ocurrió lo mismo con los aeropuertos de Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Colima, Guaymas, Loreto y Matamoros, los cuales estaban bajo el control de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
Además, de tener una participación mayoritaria en el Aeropuerto Internacional de Toluca. Todo lo anterior quedó integrado en el Grupo Aeroportuario Marina, a cargo del Almirante Juan José Padilla Olmos.
“La Aviación Naval ha ampliado su campo de acción ante el entorno de seguridad, actuando en la vigilancia y reconocimiento marítimo, interdicción aérea y marítima, proyección estratégica de fuerzas, protección a instalaciones estratégicas, apoyo a operaciones navales y conjuntas, seguridad interior y combate a amenazas contemporáneas, operaciones de intercepción aérea y marítima, erradicación de cultivos ilícitos, inserción y extracción de unidades operativas y acciones coordinadas con autoridades civiles …”, se lee en el proyecto de Decreto referido.
En el documento, también se deja claro que las erogaciones que, en su caso, se generen con motivo de la entrada en vigor del Decreto, deben ser cubiertas con cargo al presupuesto aprobado a la Secretaría de Marina, por lo que no se incrementará su presupuesto y no se autorizarán recursos adicionales para el presente ejercicio fiscal y para los subsecuentes.
El antecedente histórico
El 15 de marzo de 1926, mediante decreto publicado en DOF se expidió la Ley Orgánica del Ejército Nacional, en la que se determinó en el artículo 55 que el personal de la Armada, de acuerdo con sus diferentes servicios, se dividía entre otros, en el Cuerpo de Hidroaviones, antecedente directo de la Aeronáutica Naval Mexicana, la cual “es una fuerza global y capaz de actuar en escenarios donde el control del mar y del aire es vital, determinando con ello una evolución del poder naval”.
De acuerdo a la información pública, el Decreto será también firmado por el titular de la Semar: Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles.